Пневмосистема

Для повышения автономности машины с 2014 года энергосредства в базовой комплектации оснащаются пневматической системой. Она состоит из ресивера на 100 литров и компрессора с автоматическим поддержанием давления от 4 до 8 бар, удобного пневмоинструмента и быстроразъёмной муфты для подключения, что снижает трудоёмкость обслуживания косилки.
Запаса воздуха в системе при выключенном двигателе хватает на 5 минут — вполне достаточно для проведения регламентных работ.

Навесная универсальная система

Обеспечивает агрегатирование с косилкой самоходной универсальной всех адаптеров без применения дополнительных или сменных деталей.
При этом присоединение рабочего агрегата не займет и 15 минут.

Гидравлика

В гидравлической системе KSU-1 использованы новые решения, направленные на повышение надёжности и удобства обслуживания. Единый гидробак (50 л) и единый гидроблок управления упрощают конструкцию и повышают удобство обслуживания. Наличие насоса переменной производительности обеспечивает более экономное расходование мощности, отбираемой от двигателя, чем повышается его топливная экономичность.

Привод адаптеров

Работа жатки валковой транспортерной DF 900 и DF 700 обеспечивается гидроприводом, так как её применение не предполагает пиковых нагрузок.
Это позволяет осуществлять регулировку рабочих параметров агрегата (скорость транспортёров, местоположение валка и скорость вращения мотовила) с рабочего места оператора. 

Привод адаптеров — косилки-плющилки GH 500c, косилки роторной фронтальной DM 350c, косилки-измельчителя навесной JS 270 — осуществляется через ВОМ, установленный на энергосредстве.

Система Adviser

В косилке используется современный бортовой компьютер, ориентированный
на удобное использование и обслуживание техники. Среди функций системы можно отметить следующие: 

- сбор и обработка информации о состоянии систем и агрегатов машины, вывод данных параметров на экран;
- подсчет, хранение и вывод на экран качественных показателей работы KSU (наработка, пройденный путь, убранная площадь);
- информирование о необходимости ремонта или регламентного ТО;
- учет израсходованного топлива.

Привод ходовой части

В приводе ходовой части KSU-1 используются мотор-колёса, что обеспечивает плавную регулировку скорости машины. Портальная конструкция ведущих
и управляемых мостов с уборочным клиренсом 1000 мм обеспечивает необходимый транспортный просвет, благодаря чему косилка беспрепятственно перемещается над валками любой высоты и ширины.

Система копирования

Общеизвестно, что навесное устройство тракторов, состоящее из подъёмных рычагов и нижних продольных тяг, соединенных между собой растяжками центральной тяги и гидроцилиндра, не обеспечивает копирования рельефа поля жатками, что снижает общую эффективность работы. Самоходная косилка KSU-1 оснащена системой, обеспечивающей копирование рельефа в продольном и поперечном направлениях всеми предлагаемыми жатками. При этом все присоединительные места на адаптерах унифицированы для обеспечения максимального удобства и минимизации времени агрегатирования. Все меры в комплексе позволили достичь повышения эффективности применения адаптеров.

Управляемый задний мост

Управляемый мост балансирного типа с углом качания вокруг заделки на угол ±8° обладает повышенной устойчивостью и предоставляет лучшие возможности для маневрирования, особенно при переездах через канавы, выезде с поля на трассу. Оригинальная конструкция рулевой трапеции позволяет осуществлять разворот фактически на месте, обеспечивает передвижение как вперед, так и назад с сохранением надежного управления.